e 代驾、e 洗车、e 保养，仿佛做车后的创业公司前边不加个 e 都不好意思和人打招呼。近日，上海 “代客泊车” 服务平台 “停车宝” 也改名了，叫 “e 代泊”，一来和北京的停车宝做区分，二来 “代泊” 二字介绍起业务来也更为直观。除了改名，e 代泊还推出了 “机场代泊服务”，并联合资方中国平安推出总额 1000 万元的” 代泊险 “。

      e 代泊于 2014年11月 首次上线，当时是利用微信平台在上海试点 “代客泊车” 服务，此后 e 代泊 3月16日 获得平安创投领投的 A 轮融资，资金到位后，e 代泊将上海、北京、天津、杭州、广州、深圳六个城市三甲医院路段的 “代客泊车” 服务扩展到了公园、商业广场、餐饮娱乐一条街等地区。

      e 代泊 CEO 吕叶告诉 36 氪，5月 份之后 e 代泊又进入了南京和成都，目前服务已覆盖八个城市。同时，e 代泊于五一之后正式在上海虹桥、浦东和杭州萧山机场推出 “机场代泊服务”，吕叶称由于目前尚未地推宣传该服务，目前机场代泊服务的用户都是城区的老主顾，上述三个机场目前每天产生几十单业务。

      吕叶向我介绍到，目前各大机场的过夜停车价格都比较高，比如上海和杭州的停车费大概是第一天 80 块，第二天 100 块，第三天 120 块，北京应该是每天 100 块。但即使如此，还是有大量过夜车辆挤占了为数不多的停车位，导致接送客人的短时停车一位难求；同时，机场周边衍生出来的大量平价停车场因为距离原因并未得到有效利用。正是基于这个前提 e 代泊推出了 “机场代泊服务”：设立机场代泊服务能可以有效分流过夜车辆，不但可以释放机场稀缺的停车位资源，还可以省去车主自行去寻找机场周边停车场的麻烦与疲惫。

      落实到具体产品上，用户需要在 “e 代泊” 微信平台或是 App 点击 “预约代泊” 下单，然后系统指派的专业代泊员将会根据预约的时间在车主驾车抵达航站楼出发厅时等候，并将车子妥善停泊在 “e 代泊” 专属停车场，待车主回程时，车主再点击 “预约取车” 按键，即可实现预约取车，代泊员会将车开至航站楼出发厅。价格是第一天 68 块（包含服务费），以后都是 40 块每天。

      另外， “e 代泊” 专属停车场还配置了自主研发高科技的云柜车钥匙保管系统；车主车子停入停车场后，代泊员会立即上传停车入位照片并将车钥匙锁入 “云柜”，停车现场视频 24 小时监控；当车主发出取车预约时，系统才会将 “云柜” 开锁二维码发送给接单代泊员，其方可取车钥匙送车，确保车主车子在停放期间的安全或被违规移动。

      北京首都机场、天津滨海机场、广州白云机场、深圳宝安机场等四个机场也在陆续开通中。

原创文章，作者：Nicholas